Приводной ремень (Страница 95)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Dedra 1990-1999. Артикул 13X875LX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000465 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 5PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048701 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen Visa I 1982-1991. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 6PK1870
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 6PK1570
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1570 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул DV-5PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Параметр | 5PK1550 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001777888 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen LT II 2002-2006. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2260 мм |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 6PK1453
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1453 мм |
| Торговые номера | 6PK1453 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 6PK962
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 4PK820
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468453 |
| Длина | 820 мм |
| Торговые номера | 4 PK 818, 4 PK 819, 4 PK 821, 4 PK 822 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru XV I 2012-2017. Артикул KR-6PK2155
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2155 мм |
| Торговые номера | 6PK2155 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796735 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 3PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040576 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 6PK1740
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062530 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул MB6PK1870
| Длина | 1873 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704324 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault 21 1986-1995. Артикул 4PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Thema I 1984-1986. Артикул KR-119X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 119X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227907 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Logan I 2009-2012. Артикул 4PK0905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034699 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул VKMV 6PK1590
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1590 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул KR-10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
| Торговые номера | 10X940 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 6PK1205
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул KR-6PK1110
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772760 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 13X1200LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000571 |
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Explorer II 1995-2001. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Master II 1998-2000. Артикул 1 987 946 247
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 841 мм |
| Торговые номера | 6 PK 841 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024895539 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.