Приводной ремень (Страница 7)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-1999. Артикул KR-6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796650 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7PK2061
| Длина | 2061 мм |
| Вес | 0,242 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2059, 7 PK 2060, 7 PK 2061, 7 PK 2062, 7 PK 2063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858450939 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул K017PK1043
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 7884-23051, 7PK1043, T36608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608214574 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035696 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 6 II (GH) 2007-2010. Артикул 8PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079095 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E120, E130 2002-2004. Артикул 5PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,083 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 888, 5 PK 889, 5 PK 890, 5 PK 891, 5 PK 892 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482039 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул 4PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046202 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул KR-7PK1749
| Длина | 1749 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797350 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул KR-6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772654 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 6PK989 ELAST
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 982, 6 PK 982 ELAST, 6 PK 989, 6 PK 989 (982), 6 PK 989 (982) ELAST, 6 PK 989 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461690 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5PK1303
| Длина | 1303 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58389, 5PK1300, 5PK1305, 5PK1306, 8653-10280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355509 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Challenger III 2008-2026. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Doblo I 2005-2013. Артикул 5PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,103 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1143, 5 PK 1144, 5 PK 1145, 5 PK 1146, 5 PK 1147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544836 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1898, 6 PK 1899, 6 PK 1900, 6 PK 1901, 6 PK 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481377 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 7PK2283
| Длина | 2283 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245339 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 5PK1219
| Длина | 1219 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049081 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул KR-6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217014 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 5PK716 ELAST
| Длина | 716 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | UNI TOOL ELAST |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 716, 5 PK 716 (711) ELAST, 5 PK 716 ELAST, 5PK 711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533526 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1068, 6 PK 1069, 6 PK 1070, 6 PK 1071, 6 PK 1072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858480103 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул PH6805
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2003-2013. Артикул KR-6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772944 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 6PK989 ELAST
| Длина | 989 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 982, 6 PK 982 ELAST, 6 PK 989, 6 PK 989 (982), 6 PK 989 (982) ELAST, 6 PK 989 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461690 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул KR-6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул KR-6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1453 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772937 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,202 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1703, 7 PK 1704, 7 PK 1705, 7 PK 1706, 7 PK 1707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521493 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2018-2026. Артикул KR-6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772760 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.