Приводной ремень (Страница 6)
Приводной ремень клиновой Dayco для Honda Legend I 1987-1988. Артикул 10A1050C
| Длина | 1050,0 мм |
| Торговые номера | 10x1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787511468 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 4PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046561 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул VKMV 6PK1836
| Длина | 1836 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 7PK1933
| Длина | 1933 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245278 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул 6261MC
| Длина | 713 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 723 мм |
| Торговые номера | 8532-16261, AVX10 x 713La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000696 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 1 987 947 665
| Длина | 1275 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181319 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,095 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1123, 5 PK 1124, 5 PK 1125, 5 PK 1126, 5 PK 1127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482220 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PH6981
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 6PK1318
| Длина | 1318 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 6PK1715
| Длина | 1715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062455 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 4PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Movano II 1998-2000. Артикул 6PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035146 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 4PK0840
| Длина | 840 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001288 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Master I 1980-1989. Артикул 8PK2550HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x2550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787546651 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2003-2012. Артикул KR-4PK673
| Длина | 673 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795134 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул KR-6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Maserati 420 1985-1994. Артикул 8PK2166
| Длина | 2166 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079316 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Renault Espace II 1991-1996. Артикул BP4PK878
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824785 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MB6PK1875
| Длина | 1875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704331 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул KR-6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796148 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1090 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 11.9X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051252 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 4PK735
| Длина | 735 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047445 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 18 1978-1986. Артикул KR-10X1300
| Длина | 1300 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206582 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 5PK0940
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034934 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.