Приводной ремень (Страница 32)
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T3 1979-1982. Артикул 10X700LX
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул KR-4PK815
| Длина | 815 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772074 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064398 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул MB6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703860 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2007. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,239 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2378, 6 PK 2379, 6 PK 2380, 6 PK 2381, 6 PK 2382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509514 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 6PK905
| Длина | 905 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Ford Explorer III 2003-2005. Артикул KR-6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796773 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11X528LX
| Длина | 528 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044018 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 7DPK2074
| Длина | 2074 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 8653-10690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465064555 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2138, 6 PK 2139, 6 PK 2140, 6 PK 2141, 6 PK 2142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481414 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1658, 6 PK 1659, 6 PK 1660, 6 PK 1661, 6 PK 1662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858478339 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 6PK1540
| Длина | 1540 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68408, 6PK1537, 6PK1538, 8653-10334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353345 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1043, 6 PK 1044, 6 PK 1045, 6 PK 1046, 6 PK 1047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482374 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул BP6PK2228
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826826 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Saratoga 1989-1990. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1815 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул KR-6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796780 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 6560MC
| Длина | 783 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 798 мм |
| Торговые номера | 8532-16560, AVX13 x 783La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006988 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 1 987 947 610
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 X 960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180213 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Hyundai Getz I 2005-2010. Артикул AVX13X655
| Длина | 655 мм |
| Вес | 0,079 кг |
| Торговые номера | 13 X 655, 13 X 655 La, AVX13 X 655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858065737 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 4PK708
| Длина | 708 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48342, 4PK706, 4PK710, 8653-10036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352348 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 5PK1005
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505498 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Москвич 403 1962-1968. Артикул 6214MC
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 860 мм |
| Торговые номера | 8532-16214, AVX10 x 850La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000443 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48364, 4PK983, 4PK988, 8653-10153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355219 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 6266MC
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 970 мм |
| Торговые номера | 8532-16266, AVX10 x 960La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000740 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan X-Trail T32 2013-2018. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Вес | 0,149 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1430, 6 PK 1431, 6 PK 1432, 6 PK 1433, 6 PK 1434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858486365 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 6PK1590
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507393 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Ford Ranger II 2006-2011. Артикул 1 987 947 617
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180350 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 5PK913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK915, 8653-10853 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465296543 |
Приводной ремень клиновой Gates для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 6301MC
| Длина | 528 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 11 x 528La, 8532-16301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012408 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.