Приводной ремень (Страница 27)
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул KR-5PK1355
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772432 |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 10X737LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051221 |
| Длина | 737 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 7PK1730
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1730 мм |
| Торговые номера | 7PK1730 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 6PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001622 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1840
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Jeep Wrangler II (TJ) 1998-2007. Артикул 6PK1910
| Торговые номера | 6x1910 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787550313 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул 6PK2063
| Длина | 2063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062074 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 6PK2103
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2103 мм |
| Торговые номера | 6PK2103 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 6PK1060
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 240905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427038 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Combo B 1994-2001. Артикул AVX10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 6PK1250
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035290 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 5PK1120
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1118, 5 PK 1119, 5 PK 1120, 5 PK 1121, 5 PK 1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473044 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 25 1984-1992. Артикул 01-30925-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 88128-6L1093
| Длина | 1093 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206615 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord III 1987-1989. Артикул KR-4PK915
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул AD03009
| Длина | 1750 мм |
| Торговые номера | K015PK1750 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1989. Артикул KR-10X785
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206599 |
| Длина | 785 мм |
| Торговые номера | 10X785 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 5PK1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1960 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S70 1996-2000. Артикул 6PK1244
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1244 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 4PK698
| Вес | 0.05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047360 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.