Приводной ремень (Страница 25)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 4PK915
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 6PK1173
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060956 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto I 1994-1997. Артикул 4PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048305 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул 6PK2050
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2050 мм |
| Торговые номера | 6PK2050 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 05-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023772 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 10X788LX
| Длина | 788 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043981 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Daihatsu Feroza 1988-1992. Артикул 4PK715
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK715 |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 4PK990
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 990 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048343 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул KR-6PK737
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK737 |
| Длина | 737 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797022 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lexus LS V 2017-2026. Артикул 4PK1770
| Торговые номера | 4PK1770 |
| Длина | 1770 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda RX-7 I (SA) 1979-1982. Артикул AVX13X1050
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1050 |
| Длина | 1050 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул 10X950LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000199 |
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 4PK970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK2100
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 5PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048626 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 13X1025LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000526 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 940 1990-1998. Артикул 10X1015LX
| Длина | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043998 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK743
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 743 мм |
| Торговые номера | 6PK743 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Accord V 1996-1998. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 01-31450-SX
| Длина | 1450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016026 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул KR-6PK2404
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул MB6PK1870
| Длина | 1873 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704324 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel I (L10) 1982-1988. Артикул 13X783LX
| Длина | 783 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044155 |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.