Приводной ремень (Страница 234)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1997-2003. Артикул KR-6PK1605
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206841 |
| Торговые номера | 6PK1605 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 6PK2100
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул PH6989
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6PK1685
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1685 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035436 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Hyundai Accent III 2008-2010. Артикул 1609322580
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2080 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 6PK2264
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2264 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064114 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen XM II 1997-2000. Артикул MB6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704140 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK2030
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063391 |
| Длина | 2030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1986. Артикул AVX10X1075
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
| Длина | 1075 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero Sport I 2001-2009. Артикул KR-5PK1135
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1135 |
| Длина | 1135 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795394 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул KR-5PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772579 |
| Торговые номера | 5PK875 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 760 1982-1984. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035696 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 6PK1370
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1370 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 6PK1705
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 6PK1780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1780 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062677 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул KR-6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Длина | 745 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797039 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 6PK1217
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул KR-6PK1538
| Вес | 0,20 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772968 |
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 4PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 4PK845
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 845 мм |
| Торговые номера | 4PK845 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 6PK880
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK880 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Dayco для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул KPV149
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787023558 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.