Приводной ремень (Страница 226)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул K026PK1513
| Торговые номера | 6PK1513, 7884-21438, T36206, T38454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465075773 |
| Серия | Micro-V® Kit |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Renault 18 1978-1986. Артикул AVX10X825
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 10PK1705HD
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787047066 |
| Торговые номера | 10x1705 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK1217
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 6PK1515
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1515 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061892 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 88128-6L1220
| Длина | 1220 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206677 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1613
| Торговые номера | 6x1613 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528541 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 4PK895
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 895 мм |
| Торговые номера | 4PK895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул 6PK2140
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063735 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул PH6979
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Длина | 1256 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 6PK1328
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044599 |
| Длина | 1328 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 6PK2100
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул 6PK2053
| Длина | 2053 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035535 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 6PK1830
| Длина | 1830 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044698 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Adam I 2014-2018. Артикул 5PK1680
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1680 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049920 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK2040
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2040 |
| Длина | 2040 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Talbot Tagora 1980-1983. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2002. Артикул 6PK2130
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул KR-4PK1015
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK1015 |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206650 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 13X1000LX
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000519 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 99030860501
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1555 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 5PK1035
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048527 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 6PK1815
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062752 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 6PK1743
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1743 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062554 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJS 3 1991-1996. Артикул KR-5PK985
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 985 мм |
| Торговые номера | 5PK985 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206742 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул 6PK1920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063131 |
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул 5PK1355
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1355 мм |
| Торговые номера | 5PK1355 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2002. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.