Приводной ремень (Страница 225)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dacia Logan I 2004-2009. Артикул 5PK1750
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1750 |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B10231
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123633 |
| Число зубцов | 54 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05-01300-SX
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023628 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Idea 2003-2016. Артикул 4PK673
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 673 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047322 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Renault Symbol ll 2009-2014. Артикул 1609322580
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 6PK915
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060093 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 6PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035191 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BP6PK1973
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826741 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул KR-7DPK1360
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул VKMV 6PK2581
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Длина | 2581 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 5PK0918
| Длина | 918 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044469 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 4PK920
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 920 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 6PK1486
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1486 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061816 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1633
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1633 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035412 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 605 1991-1995. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2360
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2360 мм |
| Торговые номера | 6PK2360 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza II 1996-1999. Артикул 6PK1033
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352775 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 21.36x1033MM, 68814, 6PK1032, 6PK1035, 8653-10173 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KR-4PK905
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772203 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 4PK825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 6PK2370
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2370 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2370 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 1 987 947 824
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183276 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Austin Montego 1984-1988. Артикул 1 987 947 894
| Торговые номера | 4 PK 815, 4PK815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069372 |
| Длина | 815 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 5PK1250
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049180 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2004. Артикул 6PK2223
| Длина | 2223 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062265 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner Origin 2008-2013. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Lancer VII 1999-2001. Артикул 5PK1060
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1060 |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK1800
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1800 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.