Приводной ремень (Страница 207)
Приводной ремень поликлиновой HOLA для MINI Hatch I (R50) 2001-2004. Артикул PH6988
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул KR-6PK2490
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430192 |
| Длина | 2490 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул 4PK1560
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024845 |
| Торговые номера | 4x1560 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 10X1025LX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000229 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул 5PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050841 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK1090
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 5PK1090 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул MB4PK925
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Sierra I 1982-1986. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул 7PK1730
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 1730 мм |
| Торговые номера | 7PK1730 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser 70 1984-1990. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул MB6PK1980
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704386 |
| Длина | 1980 мм |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 5PK880
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050803 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 4PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Buick Skylark IX 1995-1998. Артикул KR-5PK1205
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225590 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1205 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1063
| Длина | 1063 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001646 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 6PK2415
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Grand Vitara II 2007-2008. Артикул 4PK1020
| Вес | 0,076 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Торговые номера | 4 PK 1018, 4 PK 1019, 4 PK 1020, 4 PK 1021, 4 PK 1022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479411 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Maestro 1983-1990. Артикул KR-10X775
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 251750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428110 |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 906 мм |
| Торговые номера | 5PK906 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1987. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул BP6PK2228
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826826 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 13X800LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000434 |
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 6219MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | 8532-16219, AVX10 x 975La |
| Наружная длина | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000498 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 6PK1345
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1345 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1343, 6 PK 1344, 6 PK 1345, 6 PK 1346, 6 PK 1347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858480141 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rolls-Royce Cullinan 2018-2024. Артикул 6PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051764 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Monza 1981-1986. Артикул 4PK885
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048008 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.