Приводной ремень (Страница 149)
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Peugeot 504 1971-1984. Артикул AVX10X905
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6216MC, AVX10X905 |
| Длина | 900 мм |
| Наружная длина | 910 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Consul 1972-1975. Артикул AVX13X1184
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
| Длина | 1184 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 251110
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427779 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 6PK1856
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1856 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062912 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 04-00985-SX
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022812 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2170
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2170 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063834 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 5PK1105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048725 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 3PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040576 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 6PK2083
| Длина | 2083 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044773 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 10X938LX
| Длина | 938 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032725 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Diplomat B 1969-1971. Артикул KR-10X1275
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217212 |
| Торговые номера | 10X1275 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B12 1986-1989. Артикул KR-4PK995
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 4PK995 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217168 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 6PK880
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059950 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Calibra 1990-1994. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Saab 600 I 1980-1986. Артикул AVX10X825
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 835 мм |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 6213MC, AVX10X825 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 6DPK1215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Tipo 160 1988-1993. Артикул 01-30710-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657779 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 405 1992-1996. Артикул 6PK1660
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 6PK962
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 4PK0928
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001486 |
| Длина | 928 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 06-00906-SX
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 6PK1400
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044612 |
| Длина | 1400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Granada I 1972-1975. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 09-41605-SX
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699261225 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1996-2002. Артикул KR-10X690
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 690 мм |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.