Приводной ремень (Страница 148)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 6PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Croma I 1987-1992. Артикул 5PK962
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK962 |
| Длина | 962 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus GS IV 2013-2018. Артикул KR-3PK860
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794908 |
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 10,6 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Tipo 356 2016-2026. Артикул 5PK1150
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул KR-115X790
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 115X790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217069 |
| Ширина | 11,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6PK0818
| Длина | 818 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035115 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E70 1980-1983. Артикул KR-10X850
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул KR-5PK1450
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795523 |
| Длина | 1450 мм |
| Торговые номера | 5PK1450 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул MB7PK1140
| Торговые номера | 7PK1140 |
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704980 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 88128-6L2100
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139777 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул KR-6PK1420
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1420 мм |
| Торговые номера | 6PK1420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772920 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул AVX13X1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Ceed II 2015-2018. Артикул KR-6PK1830
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796391 |
| Длина | 1830 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1830 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 6PK2050
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2050 мм |
| Торговые номера | 6PK2050 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda RX-7 I (SA) 1984-1986. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz T2 I 1975-1982. Артикул AVX10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 4PK925
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул KR-13X1100
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771756 |
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 4PK905
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 903, 4 PK 904, 4 PK 905, 4 PK 906, 4 PK 907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472962 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort I 1975-1976. Артикул KR-10X813
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794458 |
| Торговые номера | 10X813 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 7PK1550
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051962 |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 01-01300-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522763 |
| Длина | 1300 мм |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.