Приводной ремень (Страница 140)
Приводной ремень клиновой JP Group для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул 3318000100
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 3318000109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412584511 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 6PK2203
| Длина | 2203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035566 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул KR-6PK2504
| Длина | 2504 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216833 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Cadillac Fleetwood II 1994-1996. Артикул 6PK1633
| Длина | 1633 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1630, 6PK1631, 6PK1632, 6PK1634, 6PK1635, 8653-10354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354472 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул K086PK995
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK995, 7884-22999, T36249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608120202 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti QX4 I 1997-2002. Артикул KR-5PK1280
| Длина | 1280 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227655 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford C-MAX II 2012-2019. Артикул 6PK1502
| Длина | 1502 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061854 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 4PK765
| Длина | 765 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047544 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 21450593301
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044810 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2000. Артикул KR-4PK735
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772029 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063315 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 4PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046189 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 6PK1863
| Длина | 1863 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036662 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035634 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 6PK1920
| Длина | 1920 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1920 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 1 987 948 440
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141093575 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1025 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-01069-SX
| Длина | 1069 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032286 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 1606343180
| Длина | 884 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061212 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 6PK1400
| Длина | 1400 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061618 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049500 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061670 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2008. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051863 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул KR-6PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795721 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 3PK960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.