Приводной ремень (Страница 119)
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Urvan III (E24) 1988-1997. Артикул AVX13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул BP6PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826550 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул KR-6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1982-1996. Артикул KR-6PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795721 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK884 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Fiat Stilo 2004-2008. Артикул PH6979
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 261822
| Длина | 1822 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774873 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 17 1972-1980. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул KR-6PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797138 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 4PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034675 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 11450599901
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул 6PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1230 |
Приводной ремень клиновой Stellox для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 01-31150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015869 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул MB6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703860 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Land Cruiser 60 1981-1989. Артикул 01-31350-SX
| Длина | 1350 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015975 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Renault Kangoo I 1998-2009. Артикул 240905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427038 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 6PK1218
| Длина | 1218 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032695 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz T2 II 1986-1989. Артикул AVX13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 5PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034958 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1110 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 5PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049500 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Mazda 121 III 1996-2002. Артикул KR-6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796339 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 5PK1175
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533958 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 04-00890-SX
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022683 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.