Приводной ремень (Страница 113)
Приводной ремень клиновой Miles для Skoda 105, 120 I 1976-1990. Артикул AVX10X1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1050 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio IV 2018-2026. Артикул 6PK1263
| Длина | 1263 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044582 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5PK736
| Длина | 736 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050469 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048565 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 1 987 947 652
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181050 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 6PK1510
| Длина | 1510 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1510 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6PK730
| Длина | 730 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059615 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Carina I (A10) 1970-1978. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 06-01050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032262 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Ateca I 2018-2020. Артикул 1 987 948 440
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141093575 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул KR-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett C 1975-1979. Артикул KR-10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant IV 1983-1984. Артикул KR-13X975
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Длина упаковки | 14 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 1,4 см |
| Вес брутто | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771916 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2014-2026. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-3 I 1991-1993. Артикул 4PK1003
| Длина | 1003 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001561 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,174 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1696, 6 PK 1697, 6 PK 1698, 6 PK 1699, 6 PK 1700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532659 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Marea 1996-1999. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1999-2002. Артикул KR-6PK1440
| Длина | 1440 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1440 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795981 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051084 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 4PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-1996. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Вес | 0,242 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2402, 6 PK 2403, 6 PK 2404, 6 PK 2405, 6 PK 2406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506490 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул AVX13X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 6 1979-1986. Артикул AVX10X838
| Длина | 838 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X838 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.