Поршневые кольца (Страница 57)
Поршневые кольца Freccia для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул FR10-209800
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229963 |
Поршневые кольца Vika для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11981542801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 800048010000
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул FR10-200700
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030215 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 11071701001
Поршневые кольца Freccia для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул FR10-073800
| Номер компонента | 13,00 2 2,00 3 3, 1CR2P3CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030383 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 800001110050
| Номер компонента | 87992, 87993, 87994 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751356 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault 9 1982-1988. Артикул 91-09906-000
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113927 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Megane I 1998-2003. Артикул 800053010000
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763182 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2014. Артикул 800114310000
| Номер компонента | 66344, 66345, 66346 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880889 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 800001110050
| Номер компонента | 87992, 87993, 87994 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751356 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул FR10-969100
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032387 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Logan II 2007-2026. Артикул FR10-381350
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032073 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Freccia для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул FR10-356250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037122 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул FR10-505200
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030420 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул B19051
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115218 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 800073810050
| Номер компонента | 63715, 63718, 63721 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731150 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул FR10-350900
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031984 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул FR10-507800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036866 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane I 1996-2003. Артикул FR10-384100
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032103 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул FR10-356250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037122 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул FR10-507400
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,75 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032257 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул B10362
Поршневые кольца Freccia для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул FR10-507850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036873 |
| Завышение размера | +50 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.