Поршневые кольца (Страница 143)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 800111611000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906138 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 91-09800-050
| Номер компонента | 1. 2 D MoP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111886 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 91-09318-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201013 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 800111610000
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977866944 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 800051610000
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751523 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf IV 1997-2004. Артикул 91-09107-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143528 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 800056210000
| Номер компонента | 62658, 62660, 63558 |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761430 |
Поршневые кольца Yenmak для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 91-09165-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF Mo, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139538 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 91-09318-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201013 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 800055010000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751646 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 91-09617-000
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146888 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B13257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136961 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 800117110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892981 |
| Номер компонента | 66628, 66629, 66630 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 800120910000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916243 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 91-09327-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390939 |
Поршневые кольца Yenmak для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул 91-09790-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CkP, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238200 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул 800116510000
| Номер компонента | 60890, 63947, 64030 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890307 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 800074610050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696312 |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 91-09874-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227518 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 800116310000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890178 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 91-09292-000
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226740 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 K P, 3. 2 VF CrP St |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для DAF LF 45 2006-2026. Артикул 800076010000
| Номер компонента | 65931, 65935, 65937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739996 |
| Диаметр цилиндра | 107 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 800114110000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66335 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880643 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Yenmak для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул 91-09608-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D CR, 2. 2 K-IF, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114191 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 91-09298-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237906 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.