Помпа (водяной насос) (Страница 71)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Daewoo Lacetti 2004-2008. Артикул AB08015
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | AB26000, AG02000, AG02002, AN21002, KP15419XS-2 |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW 5 II (E28) 1983-1987. Артикул HB1219
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул C127
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031271 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул WP-1228
| Вес | 1,08 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779523 |
Помпа (водяной насос) Stellox для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 4500-0214-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177888 |
Помпа (водяной насос) Miles для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул AN21394
| Торговые номера | GWG-103A |
Помпа (водяной насос) Luzar для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул LWP 0823
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243412 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул 9001307
| Для оригинального номера | 036121008M |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872323668 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул VKMC 01148-2
| Комплектность | С уплотнениями, со шпильками |
| Количество болтов | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1000 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01148, VKN 1000, VKPC 81269 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул WP-1366
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780888 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул PW-1094
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул HB2608
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул R304
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183048 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HB1238
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул WP-1239
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779639 |
Помпа (водяной насос) Dayco для SEAT Alhambra I 2002-2008. Артикул DP163
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787058154 |
Помпа (водяной насос) Mando для Renault Modus I 2004-2012. Артикул MMC010045
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120932 |
Помпа (водяной насос) Dolz для DAF LF 2013-2026. Артикул L216
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632122160 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул GT 970
| Длина | 1305 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083580 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
Помпа (водяной насос) Mando для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул MWP2009
| Вес | 1 кг |
| Исполнение водяного насоса | Для клино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747199402 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 407 2004-2011. Артикул C144
| Вес | 0,98 кг |
| Число отверстий | 6 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031448 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GWM-78A
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул GWM-32A
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra F 1991-1998. Артикул AN21119
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0325, PA325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767187 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул HB2806
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул KD117
| Ширина | 27,0 мм |
| Вес | 2,25 кг |
| Для артикула | R233 |
| Число зубцов | 126 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD001, 02KD701, 02KD702, 05KD085, 06KD004, 06KD124, R233 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул A161
| Вес | 1,69 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011617 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.