Помпа (водяной насос) (Страница 4)
Помпа (водяной насос) LPR для Ford Focus II 2005-2012. Артикул WP0429
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Торговые номера | WP0429 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928078153 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул LWP 1837
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162995 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Great Wall Socool 2004-2008. Артикул LWP 1921
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202844 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул PA637
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264690 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул 1544
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804369 |
Помпа (водяной насос) SKF для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул VKPC 88802
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для клино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Dayco для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул DP206
| Вес | 1,1 кг |
| Высота 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060522 |
| Диаметр шкива | 56,0 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул KD070
| Вес | 1,84 кг |
| Для артикула | F233 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD039, 02KD040, 02KD041, 02KD042, 02KD043, 05KD055, 06KD080, F233 |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000758 |
| Ширина | 22,0 мм |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул BSG 90-500-007
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-007 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | 90500007, BSG 90500007, BSG90500007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102770 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул PA962
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267905 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 103 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 58,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen BX 1987-1993. Артикул AN21396
| Вес | 0,8 кг |
| Торговые номера | C111 |
| Число зубцов | 20 |
Дополнительный водяной насос GMB для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул GEW-BE013
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул AN21151
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767859 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Торговые номера | 24-1105, PA1105 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Tipo 356 2016-2026. Артикул PA1030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,069 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Диаметр лопастного колеса | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268582 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A255
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632001021 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PQ-0914
| Общая высота | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227207 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул KP25612XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5612XS, 7883-13244, GAT0001, K025612XS, T41239, T42024, T42039, T43137, WP0109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465455872 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BSG 30-500-012
| Номер компонента | BSG 30-500-012 |
| Число зубцов | 21 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021545 |
| Торговые номера | 30500012, BSG 30500012, BSG30500012 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул CW-0087
Дополнительный водяной насос Vika для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 11211819901
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул LWP 1828
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093442 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул AN21338
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-142 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул HB1201
| Комплектность | С крышкой |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GWHY-52A
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул A255
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632001021 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.