Помпа (водяной насос) (Страница 23)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул KP1355-2
| Число зубьев 1 | 120 |
| Ширина 1 | 30 мм |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Master II 2001-2010. Артикул VKPC 85304
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AN21170
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1065, PA1065 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767354 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Scudo I 2002-2006. Артикул KP747-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067161 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Golf II 1985-1991. Артикул 1397
| Вес | 1,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803126 |
| Число зубцов | 30 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул LWP 2024
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138730 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) SKF для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул VKPC 85304
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2002. Артикул WP-1237
| Вес | 2,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779615 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул WP0474
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225347 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос GMB для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул GEW-F010
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул KD171
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | C145 |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166, C145 |
| Ширина | 25,0 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул AN21304
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1132 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул HB2012
| Диаметр крепежных отверстий | 23,81 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Резьба | 12 x 1 (3) |
| Диаметр шкива | 62,3 мм |
| Число зубцов | 25 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул WP-1166
| Вес | 0,65 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778915 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PA1072
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул PA1350
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747252734 |
Помпа (водяной насос) SKF для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул VKPC 83430
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул PA1030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,069 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Диаметр лопастного колеса | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268582 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 4509-0017-SX
| Вес | 2,085 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178922 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул AN21021
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA279 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767552 |
Помпа (водяной насос) LPR для Opel Astra K 2015-2022. Артикул WP0150
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 50 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Резьба | M8 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Торговые номера | WP0150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928075367 |
| Высота | 85 мм |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул KD163
| Число зубцов | 118 |
| Для артикула | C145 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD133, 06KD047, 06KD156, C145 |
| Ширина | 25,4 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Grande Punto 2008-2009. Артикул KD109
| Вес | 1,78 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 194 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD077, 06KD042, 06KD043, A300 |
| Ширина | 24,0 мм |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул VKMC 03241-2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | VKMA 03241, VKN 1009, VKPC 83421 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1009 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул LWP 1914
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150091 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.