Помпа (водяной насос) (Страница 20)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул WP-1136
| Вес | 1,15 кг |
| Вариант оснащения | Rubber part x3 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778618 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул AB08014
| Ширина | 27 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | AB26052, AG02127, AG02149, AN21026, KP15671XS |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул AN21327
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1187 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Clio V 2008-2026. Артикул WP0115
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122220434 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул LWP 1949
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202905 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул LWP 0543
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011675 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GWT-58A
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GWBM-09A
Помпа (водяной насос) Sasic для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 9000912
| Для оригинального номера | 06B121011MX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321732 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул AN21234
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1110 |
Помпа (водяной насос) GMB для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул GWBL-18A
| Вес | 0,663 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315850289 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул GWO-13A
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул LWP 2615
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230748 |
Помпа (водяной насос) BSG для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул BSG 65-500-005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Ременной шкив запрессованный |
| Номер компонента | BSG 65-500-005 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Торговые номера | 65500005, BSG 65500005, BSG65500005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073018 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул C122
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031226 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 3604004
| Для оригинального номера | 210100753R |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394316 |
Помпа (водяной насос) BSG для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BSG 60-500-026
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 60-500-026 |
| Торговые номера | 60500026, BSG 60500026, BSG60500026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058466 |
Помпа (водяной насос) Graf для Smart Forfour I (W454) 2005-2006. Артикул PA1000
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268285 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Toyota Celica VI (T200) 1993-1997. Артикул PW-1115
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Fiesta VII 2018-2026. Артикул LWP 1053
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241164 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул WP0447
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225071 |
Помпа (водяной насос) Freccia (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул WP0450
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 06J 121 026F |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225101 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул AN21222
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1232, PA1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767415 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 3606125
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CW-0429
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул AN21034
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766890 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.