Помпа (водяной насос) (Страница 185)
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 70484
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Для оригинального номера | 036 121 005 B |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704849 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Peugeot 206 2000-2012. Артикул WP710
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527105 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул N208
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632142083 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул PA1360-8
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 70,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,1 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747228722 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PA662
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,22 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264911 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 4500-0228-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473089 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул LWP 08384
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187158 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для ВАЗ 2111 1995-2007. Артикул CW-0078
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул CW-0140
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул PA679
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265086 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул WP-1232
| Вес | 0,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779561 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул GWT-149A
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул PA683
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,04 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265116 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 1697
| Вес | 2,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810612 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул CW-0351
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул AN21131
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0742, PA742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767217 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Megane I 1998-2003. Артикул 4001195
| Для оригинального номера | 8200428447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309082 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул CW-0121
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Succeed I 2002-2014. Артикул CW-0020
Помпа (водяной насос) GMB для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул GWS-11A
Помпа (водяной насос) GMB для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул GWBE-02A
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул AN21114
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0909, PA909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767781 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 1623099580
| Материал | Алюминий |
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Длина ступицы | 59,4 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без уплотнений, без крышки |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Orion II 1985-1990. Артикул WP-1036
| Вес | 1 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777611 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул WP-1262
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779868 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Signum I 2005-2008. Артикул HB4433
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.