Помпа (водяной насос) (Страница 184)
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул A161
| Вес | 1,69 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011617 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул WP0413
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224746 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GWN-73A
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул A161
| Вес | 1,69 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011617 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Taro 1991-1994. Артикул GWT-61A
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 2131
| Вес | 0,70 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Версия | NON SWITCHABLE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417133485 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул P577
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405770 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) Miles для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул AN21002
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA696 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766760 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Antara I 2010-2017. Артикул AN21394
| Торговые номера | GWG-103A |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 27,4 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
Помпа (водяной насос) Patron для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул PWP1939
| Вес | 1,54 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255083390 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Citroen C6 2006-2012. Артикул KTBWP7150
| Вес | 1,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787096699 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул C145
| Вес | 0,930 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031455 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул WP0220
| Вес | 0,69 кг |
| Для оригинального номера | 46526243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223114 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул WP-1417
| Вес | 5,81 кг |
| Вариант оснащения | Gasketx2 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428465 |
Помпа (водяной насос) GMB для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул GWG-103A
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул AN21139
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0864, PA864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767248 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул HB2013
| Диаметр крепежных отверстий | 22,22 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Subaru Forester I 2001-2002. Артикул HB1848
| Вес | 0,67 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул GWT-101A
Помпа (водяной насос) Japanparts для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул PQ-0305
| Общая высота | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225074 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул KP25416XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5416XS, 7883-13203, K025416XS, T41169, WP0045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465385421 |
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 50005011
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977609138, 6955813004766 |
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул GWK-22A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул AB08029
| Длина | 1114 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | AB26023, AG02009, AN21003, KP15669XS |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул HB3802
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.