Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 466)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул CVJ-10071
| Вес | 6.96 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482964 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.96 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Volkswagen Polo VI 2018-2022. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CD1275
| Длина | 614 мм |
| Резьба 1 | MM16x1,5 |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 5800002
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 5800054
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Volkswagen Transporter T6 2015-2017. Артикул 5800102
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CD1287
| Длина | 665 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для SEAT Leon III 2015-2020. Артикул A3510281
| Вес | 5.854 кг кг |
| Длина | 530 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911481 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул C3510226
| Вес | 8.242 кг кг |
| Длина | 1000 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911269 |
| Ширина | 150 мм мм |
| Высота | 100 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 5800057
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 5800060
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул CD1192
| Шлицы со стороны колеса | 25 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 23 шт. |
| Длина | 875 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 48 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул CD1188
| Длина | 875 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 48 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 25 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 23 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул CD1286
| Длина | 621 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap задняя для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул C3710299
| Вес | 8.896 кг кг |
| Длина | 830 мм мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911429 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2012. Артикул CD1239
| Шлицы со стороны трансмиссии | 24 шт. |
| Длина | 1048 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 61,2 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2015-2020. Артикул A3510281
| Вес | 5.854 кг кг |
| Длина | 530 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911481 |
| Ширина | 115 мм мм |
| Высота | 115 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Peugeot Partner Origin I 2008-2015. Артикул 5800012
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CD1282
| Длина | 523 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AMDSH139
| Вес | 5.36 кг |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735120986 |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 132 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Hyundai ix35 I 2010-2016. Артикул CD1193A
| Шлицы со стороны колеса | 30 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 27 шт. |
| Длина | 738 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5730218
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 5800030
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CD1286
| Длина | 621 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5800060
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя правая для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул B3510502
| Вес | 8.755 кг кг |
| Длина | 990 мм мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911016 |
| Ширина | 130 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул CD1282
| Длина | 523 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CD1282
| Длина | 523 мм |
| Диаметр под сальник | 59,5 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 36 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Bogap передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул C3710104
| Вес | 8.138 кг кг |
| Длина | 710 мм мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659911337 |
| Ширина | 110 мм мм |
| Высота | 110 мм мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) AMD передняя левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул AMDSH139
| Вес | 5.36 кг |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735120986 |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 132 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.