Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 419)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 244080
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328107 |
| Длина | 591 мм |
| Торговые номера | GDS44080 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 203419
| Длина | 623 мм |
| Торговые номера | GDS83419 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283751460 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) RED Line передняя левая для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул 45TO053
| Резьба | M24X1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Общая длина | 640 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GC01139
| Длина | 622.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул T29139
| Длина | 593 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Торговые номера | 139ST92, CT179, T82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400017108 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 2212-SPAMT
| Вес | 2,387 кг |
| Длина упаковки | 37,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043890 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 372 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2010-2015. Артикул PDS0306
| Длина | 860 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291092 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул GC01195
| Длина | 649 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M20x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 50.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236928748 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79.6 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 70 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BSG 90-350-009
| Длина | 543 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Резьба | M16X1,5F |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101858 |
| Номер компонента | BSG 90-350-009 |
| Торговые номера | 90350009, BSG 90350009, BSG90350009 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул DS9634R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384681 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул GC01260
| Длина | 562 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 88.4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул aw-5774
| Вес | 6,96 кг |
| Длина | 491 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 224235
| Длина | 916 мм |
| Торговые номера | GDS24235 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780891244 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул CVJ-10029
| Вес | 6.93 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482544 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.93 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Renault Kangoo II 2012-2021. Артикул CVJ-10135
| Вес | 8.41 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483602 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул 201562
| Длина | 518 мм |
| Торговые номера | GDS81562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул GC02264
| Длина | 613 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DS9634R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384681 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 244078
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 918 мм |
| Торговые номера | GDS44078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328084 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR 1815
| Длина | 511 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GC01016
| Вес | 5.81 кг |
| Длина | 518 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236266093 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул GC01346
| Длина | 885.5 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M24x2 |
| Диаметр прокладки | 68.3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 235119
| Длина | 803 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS35119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536189584 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул AX6029
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул aw-5832
| Вес | 7,08 кг |
| Длина | 815 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 261063
| Длина | 751 мм |
| Торговые номера | GDS61063 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320668 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул aw-5775
| Вес | 6,12 кг |
| Длина | 535 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул VKJC 6923
| Резьба | M22x1,5 |
| Версия | Jointwith8balls |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 69 мм |
| Длина | 699,5 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 72,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 261045
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Торговые номера | GDS61045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320590 |
| Длина | 555 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.