Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 401)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CVJ-10123
| Вес | 8.79 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483480 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.79 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 299214
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947324703 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 978 мм |
| Торговые номера | GDS99214 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GC01139
| Длина | 622.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 205043OL
| Длина | 1023 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743687 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул B18310
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107381 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул NPW-VW-059
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876614 |
| Длина | 795 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B18345
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107640 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CD-1163
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул B10618
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123749 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул GC02467
| Длина | 1004 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая/левая для Москвич 2141 I 1989-2001. Артикул BLD141
| Вес | 7.14 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035739 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 690 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 250004
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 625,7 мм |
| Торговые номера | GDS50004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310829 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул AR 0954
| Длина | 758,5 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 158 1976-SX
| Длина | 1166 мм |
| Резьба | M33x1,5 |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр прокладки | 71,6 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 97 мм |
| Длина 2 | 404 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 158 2081-SX
| Вес | 9,98 кг |
| Длина | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683518 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 158 2094-SX
| Вес | 8,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697195 |
| Длина | 1085 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя правая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул VKJC 8269
| Длина | 631 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BSG 90-350-003
| Длина | 645 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-003 |
| Торговые номера | 90350003, BSG 90350003, BSG90350003 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 100 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101797 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 95 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Ford Transit Torneo VI 2000-2003. Артикул CD-1256A
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 808 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 244080
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328107 |
| Длина | 591 мм |
| Торговые номера | GDS44080 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Opel Calibra 1989-1996. Артикул 158 2005-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BOC1043
| Вес | 2.75 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036422 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул aw-5813
| Вес | 5,63 кг |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр шарнира | 77,5 мм |
| Длина | 687 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр диска АБС | 82 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул B18377
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107916 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 261093
| Длина | 587,5 мм |
| Торговые номера | GDS61093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323607 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 241365
| Длина | 650 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Торговые номера | GDS41365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328350 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2010-2015. Артикул PDS0306
| Длина | 860 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291092 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 262039
| Длина | 558,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947339264 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS62039 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 208013
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311970 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 930 мм |
| Торговые номера | GDS88013 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.