Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 362)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DS0100R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Renault Modus I 2004-2013. Артикул AR 0925
| Длина | 789 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул aw-5795
| Вес | 7,56 кг |
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 221045
| Длина | 615 мм |
| Номер технической информации | TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947330612 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Торговые номера | GDS21045 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CVJ-10017
| Вес | 11.29 кг |
| Длина упаковки | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482421 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 11.29 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 54070007601
| Длина | 586,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул TDD1012
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 204378
| Длина | 723 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GDS84378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151223 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул T78296
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 296ST87, T1646, VWT222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 815 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226807 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 224548
| Длина | 687 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780871659 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Торговые номера | GDS24548 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул NPW-VW-059
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876614 |
| Длина | 795 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Dacia Logan I 2004-2014. Артикул 245085
| Длина | 763 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Торговые номера | GDS45085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317699 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул GC01365
| Длина | 646.6 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929271 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2008. Артикул GC01222
| Длина | 598 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi Q2 I 2016-2018. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Master II 1998-2006. Артикул 250010
| Длина | 669 мм |
| Торговые номера | GDS50010 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310850 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DS9634R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384681 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 260002
| Длина | 926 мм |
| Торговые номера | GDS60002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320262 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул NWP-PL-001
| Серийный номер | NWP-PL-001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909053 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 218027
| Торговые номера | GDS18027 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 627,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947314315 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул AR 0524
| Длина | 934 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 261101
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327100 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | GDS61101 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул M8122020
| Вес | 8 кг |
| Длина | 797 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 большой болт, 3 небольших болта, уплотнитель |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул aw-5831
| Вес | 7 кг |
| Длина | 557 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Renault Clio I 1990-1996. Артикул M8121002
| Вес | 4,8 кг |
| Длина | 623 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр прокладки | 49,8 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122006 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя правая для Renault Logan I 2004-2007. Артикул SV1004
| Длина | 808 мм мм |
| Сторона установки | справа |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул T39150
| Длина | 935 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 150ST93, PT316, T1954 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400262409 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая/левая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул VKJC 5225
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 114 мм |
| Длина | 526 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Резьба | 24x1.5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 96 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 241201
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GDS41201 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 917 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317156 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.