Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 356)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 44070914601
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул CD-1483
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Общая длина | 135 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volvo V40 II 2015-2020. Артикул GC02442
| Длина | 934 мм |
| Диаметр отверстия | 8 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Число отверстий | 2 |
| Длина 2 | 449,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 93 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с подшипником |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Opel Astra G 2002-2005. Артикул T58228
| Длина | 626 мм |
| Диаметр 1 | 88 мм |
| Торговые номера | 228ST85, OPT200, T1638 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400225909 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast левая для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул FT27149
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 676 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045395 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул AR1827
| Длина | 525 мм |
| Комплектация | Болт - 7 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 203019
| Диаметр 2 | 130 мм |
| Торговые номера | GDS83019 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 550 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311574 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая/левая для Opel Signum I 2004-2008. Артикул PDS0270
| Длина | 591 мм |
| Диаметр прокладки | 53,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290743 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Renault Sandero II 2007-2013. Артикул AR 0925
| Длина | 789 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул B12488
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128768 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 203109
| Длина | 933 мм |
| Торговые номера | GDS83109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283739505 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 2112-RANGELH
| Вес | 2,118 кг |
| Длина | 356 мм |
| Длина упаковки | 35,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124049 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул TDD1022
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул HBDR1002
| Вес | 5.55 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Длина упаковки | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036125 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 700 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 125 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Formpart передняя левая для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 14380035/S
| Торговые номера | 14380035/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871111283 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring правая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BDR1906
| Вес | 8.31 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031984 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 1010 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для ВАЗ 2112 I 1995-2008. Артикул aw-5765
| Вес | 6,65 кг |
| Диаметр 2 | 82 мм |
| Длина | 856,2 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул NPW-ME-104
| Серийный номер | NPW-ME-104 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 555 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120175 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 203008
| Длина | 603 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311512 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Торговые номера | GDS83008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B18329
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107527 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул GC00049
| Длина | 738 мм |
| Сторона установки | сзади; с обеих сторон |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 76.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B18355
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107725 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Mercedes-Benz R-Класс AMG I 2006-2010. Артикул BOC1603
| Вес | 3.19 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036453 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DK54.021
| Длина | 479,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522006905 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SV1019
| Длина | 693 мм мм |
| Сторона установки | слева |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 203612
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 907 мм |
| Торговые номера | GDS83612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338440127 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 241260
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Торговые номера | GDS41260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780894498 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 654 мм |
Привод в сборе правый с ABS Pilenga для Lada Granta I 2011-2026. Артикул ax-p1119
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 44071514901
| Длина | 645 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570409001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось дифференциала GSP передняя правая для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 261193
| Торговые номера | GDS61193 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947325991 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Длина | 322 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.