Подушка (опора) двигателя (Страница 31)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул GM-6689
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 14,7 мм |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406531 |
| Длина 2 | 37,6 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder верхняя для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 37743 01
| Для оригинального номера | 246 240 13 09, A 246 240 13 09 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437432147 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 33144 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 Q |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323698, 4047437552548 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул GM-3656
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750515 |
| Длина | 56 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi Mirage IV 1995-1995. Артикул GM-4013
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758139 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 06145
| Вес | 1,28 кг, 1280 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108471346 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Plymouth Voyager III 1997-2001. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 05182
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454400 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11990253101
| Вес | 0,816 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 518883
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987032 |
| Для оригинального номера | 82 00 338 385 |
| Торговые номера | GRM18883 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 25-17654-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276517882 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул AR00077
| Торговые номера | 518168 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул AR00010
| Торговые номера | MM-CS3MRR |
Опора (подушка) двигателя Japanparts для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул RU-2112
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001883787 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 115 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Citroen BX 1982-1994. Артикул 19551
| Торговые номера | 18271 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул GM-4110
| Вес | 1,33 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407545 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 02794
| Вес | 0,42 кг, 420 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413605 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Audi A7 I (4G) 2011-2018. Артикул ADM-A6C7RH
| Вес | 1,586 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151359 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04559
| Вес | 0,99 кг, 990 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442919 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) правая/левая для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 233002
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул C9721
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя внутренний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 2706517
| Для оригинального номера | 2015369 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477644 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 187961
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.