Подушка (опора) двигателя (Страница 293)
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 9002486
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364296 |
| Для оригинального номера | 684670 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул MM-DJ1RR
| Вес | 1,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071886 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая верхняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул GM-4017
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 10,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798906 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Hyundai Elantra III (XD) 2008-2006. Артикул KMB-CDMTRR
| Вес | 0,476 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060507 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул B18732
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110848 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 517461
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936870 |
| Торговые номера | GRM17461 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 71-11244-SX
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258679 |
| Длина | 46 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 04851
| Вес | 0,92 кг, 920 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450235 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Опора (подушка) двигателя ASAM передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 01333
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026013330 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул B10988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120519 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул GM-3016
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754735 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя NTY правая для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул ZPS-FR-045
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048918390 |
| Для оригинального номера | 1 543 751 |
| Серийный номер | ZPS-FR-045 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2013. Артикул AR00077
| Торговые номера | 518168 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 05271
| Вес | 2,26 кг, 2260 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456756 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Volkswagen Caravelle T4 1996-2003. Артикул 24044
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул 0112-ZSA30RH
Подушка (опора) двигателя Miles задняя нижняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул AR00138
| Торговые номера | FM-CA2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 05252
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108455094 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GM-3025
| Вес | 1,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743340 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Asva правая/левая для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0312-FK18LH
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя/задняя правая для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 71-11128-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258075 |
Опора (подушка) двигателя NTY правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ZPS-FR-045
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048918390 |
| Для оригинального номера | 1 543 751 |
| Серийный номер | ZPS-FR-045 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул GM-3028
| Вес | 0,85 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743548 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.