Подушка (опора) двигателя (Страница 232)
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Sierra I 1985-1993. Артикул 9001438
| Для оригинального номера | 6155997 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324771 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 513158
| Торговые номера | GRM13158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940747 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Peugeot 206 1999-2012. Артикул ME-1687
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 538210
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210911995 |
| Торговые номера | GRM38210 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AR00167
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 22626 01 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 510751
| Торговые номера | GRM10751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906194 |
| Для оригинального номера | 7700 437 854 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 519483
| Торговые номера | GRM19483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637986783 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Honda Integra III 1997-2001. Артикул HM-009
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111003771 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя верхняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул ME-1596
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GM-3416
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747805 |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 04133
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436505 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Berlingo I 2002-2011. Артикул GM-6768
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408207 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 39,5 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 513371
| Торговые номера | GRM13371 |
| Для оригинального номера | 56 82 519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917688 |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул TMB-321
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201443 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Platz 1999-2005. Артикул GM-3778
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758115 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts верхняя для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул Z13276
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807020 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя левая для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 532370
| Для оригинального номера | 112209464R |
| Торговые номера | GRM32370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175952 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mitsubishi Galant VIII 1997-2004. Артикул MM-EA1RH
| Вес | 1,68 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034560 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая верхняя для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 530175
| Торговые номера | GRM30175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305214 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Citroen C6 2005-2012. Артикул PGM-407RH
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079837 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 530886
| Торговые номера | GRM30886 |
| Для оригинального номера | 1376874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899147473 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GM-3978
| Вес | 1,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402168 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 25-18053-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476011 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.