Подушка (опора) двигателя (Страница 223)
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 510790
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906576 |
| Торговые номера | GRM10790 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 510734
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906026 |
| Торговые номера | GRM10734 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя задняя для Nissan Primera P10 1995-1998. Артикул RU-188
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001777239 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая верхняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 300535
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein правая для Citroen C25 1981-1994. Артикул 12732
| Вес | 1,21 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 7550024 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816127321 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 517859
| Торговые номера | GRM17859 |
| Для оригинального номера | 1844,52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304224 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул ME-1007
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул GM-5276
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина 1 | 54,7 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408535 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 518027
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304651 |
| Торговые номера | GRM18027 |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая для Volvo XC90 I 2002-2010. Артикул 55 92 9959
| Вес | 1,16 кг |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688299598 |
| Для оригинального номера | 30741451 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2019-2022. Артикул 552205
| Торговые номера | GRM52205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348962 |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул 59725049
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858947941 |
| Вес нетто | 1,95 кг |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул B18764
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111753 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул GM-3117
| Вес | 1,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297740 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2015. Артикул 05998
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108470615 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts внутренний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул RU-407
| Длина | 132 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150407 |
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 115 мм |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул B18734
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110862 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Nadia 1998-2001. Артикул TM-IPSATR
| Вес | 1,712 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033341 |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-3367
| Вес | 1,51 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733129 |
Опора (подушка) двигателя NK передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя/задняя правая верхняя для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 9001354
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324061 |
| Для оригинального номера | 1030566 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9002435
| Для оригинального номера | 46773925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363923 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 514774
| Для оригинального номера | 12362-0H010 |
| Торговые номера | GRM14774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925270 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя CTR правая для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул GZ0016
| Вес | 1564 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438093 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 517950
| Для оригинального номера | 30778951 |
| Торговые номера | GRM17950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304309 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.