Подушка (опора) двигателя (Страница 216)
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул FEM0025
| Высота 1 | 145 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 04566
| Вес | 0,964 кг, 964 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442896 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 156163
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 15616 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 49919701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427135 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя левая для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул 1117900770
| Торговые номера | 1117900779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087869 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя верхняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ME-1596
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул GM-3416
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747805 |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 25-73013-SX
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Dacia Logan II 2008-2020. Артикул 72-22262-SX
| Вес | 1,435 кг |
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул FEM0047
| Вес | 0,36 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул TM-MCU10
| Вес | 0,845 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076089 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул GM-4102
| Вес | 2,64 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407361 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 513748
| Торговые номера | GRM13748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918456 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул AR00138
| Торговые номера | FM-CA2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 04625
| Вес | 0,38 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443992 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул B12647
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130396 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 157331
| Торговые номера | 157332 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул GM-3034
| Вес | 0,94 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202393 |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 2412-LAHRR
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 9001665
| Для оригинального номера | 5684045 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326577 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул GM-3533
| Вес | 1,85 кг |
| Длина | 64,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408597 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 7596
| Торговые номера | 15802 |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 2.10394
| Вес | 5041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795616523 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул ME-1006
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул GM-3073
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 45,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758351 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.