Подушка (опора) двигателя (Страница 171)
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул NM-K12RR
| Вес | 0,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019017 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 02984
| Вес | 0,63 кг, 630 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430923 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) КПП Sasic внутренний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 2706042
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 5684655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409768 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул GM-3656
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750515 |
| Длина | 56 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 519351
| Для оригинального номера | 203 240 16 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868321 |
| Торговые номера | GRM19351 |
Опора (подушка) КПП Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 9001942
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363244 |
| Для оригинального номера | 1K0199555L |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 01003
| Вес | 0,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108570278 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул AR00022
| Торговые номера | PXCMC-004C1 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул ME-1497
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя правая/левая для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 38711 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437464902 |
| Для оригинального номера | 124 240 03 17, 124 240 17 17, 201 240 27 17, 201 240 40 17, A 124 240 03 17, A 124 240 17 17, A 201 240 27 17, A 201 240 40 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 510019
| Для оригинального номера | 191 199 381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900185 |
| Торговые номера | GRM10019 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул ME-1444
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул GM-3975
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402120 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 33475
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605049025 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Japanparts левая для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул RU-2188
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001918298 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул ME-1885
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул GM-3482
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758368 |
Опора (подушка) двигателя Miles для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул AR00068
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 37984
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605858733 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Опора (подушка) двигателя CTR правая для Hyundai Getz I 2005-2010. Артикул GZ0033
| Вес | 1066 г |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул ME-1243
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 25-17912-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518162 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.