Подушка (опора) двигателя (Страница 117)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3351
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758405 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул AR00063
| Торговые номера | 518038 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул F8-6754
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185260640 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 06026
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469480 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 531445
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867416 |
| Торговые номера | GRM31445 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 01003
| Вес | 0,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108570278 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя левая для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул F8-5554
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176828 |
| Высота | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31990413801
Подушка (опора) двигателя Febest для Mazda B-series IV 1990-1999. Артикул MZM-BT50
| Вес | 0,474 кг |
| Длина | 43 мм |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058733 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 19307
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул B10992
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124524 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 72-22378-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349626 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 8431731
| Для оригинального номера | 184442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319951 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 0112-ACU20RH
| Для оригинального номера | 12362-28020 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GM-3162
| Вес | 2,27 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406869 |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул BSG 70-700-067
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 124 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 70700067, BSG 70700067, BSG70700067 |
| Длина | 151 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090381 |
| Ширина | 160 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2706483
| Для оригинального номера | 5Q0199262BD |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474346 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 41990787101
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул ME-1169
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 59747047
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950835 |
| Вес нетто | 1,82 кг |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ME-1952
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2706095
| Для оригинального номера | 1K0199262M |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416285 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VWAB-B8EM
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149219 |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул RU-6014
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977888 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул MM-EA3ARR
| Вес | 0,978 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028613 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 98 мм |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.