Наконечники рулевых тяг (Страница 96)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул S070285
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070284 |
| Торговые номера | GSU070285 |
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811563 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 91-09740-1
| Вес | 0,558 кг |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379948 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул ME-N081R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682645 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1634905880
| Длина | 155 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 53,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул C4158LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул CE0862L
| Вес | 670 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0862R |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 116 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199199042 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 720 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул B-831
| Вес | 0,724 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015063 |
| Максимальная длина | 205 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 92 мм |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул J4823011
| Длина | 94,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064211 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 45045
| Длина | 195 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205165 |
| Парные артикулы | 45044 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул PS1161L
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128053 |
| Длина | 135 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 44302 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 44301 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437559929 |
| Длина | 149 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1631R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681778 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул G1-1231
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул FD-ES-1536
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 19,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Парные артикулы | FD-ES-1535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763289 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул ME-H021
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682393 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для DS 3 I 2015-2019. Артикул C4389R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 91-09683-1
| Вес | 1,415 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 236 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365132 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул S070055
| Длина | 213 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165557 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070054 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070055 |
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 5033341
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646707 |
| Вес нетто | 0,79 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул SN-2479
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482610 |
| Длина | 135,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Парные артикулы | SN-2478 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул DSA020640
| Вес | 0,98 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196357 |
| Длина | 220,5 мм |
| Наружная резьба | M14x0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020641 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 84,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул G1-072
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910729 |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 2,00 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-073 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 91-90983-1
| Вес | 1,135 кг |
| Длина | 235 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130344700 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 44190095101
| Вес | 0,250 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.