Наконечники рулевых тяг (Страница 90)
Наконечник рулевой тяги Optimal левый внешний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул G1-1460
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185584005 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул CE0984
| Вес | 687 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030429 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 0710-0020
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Megane I 2002-2003. Артикул G1-1240
| Длина | 198 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185041768 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 9006530
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333735 |
| Для оригинального номера | 0013307735 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 1144601370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156237 |
| Торговые номера | 1144601379, 1144601470, 1144605170, 1144605179, 6Q0423811ALT |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 5032579
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858902605 |
| Длина | 85,5 мм |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SP32070
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 25896 02
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437083882 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул FI-ES-0241
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 143 мм |
| Парные артикулы | FI-ES-0242 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763470 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Honda Stream I 2001-2006. Артикул H-421
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 103 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027226 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул S070256
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070257 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811662 |
| Длина | 145 мм |
| Торговые номера | GSU070256 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Nissan Pathfinder WD21 1986-1993. Артикул C4026LR
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Торговые номера | ST-5733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040706 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 91-00908
| Вес | 0,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 1221-SAN18LH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168111 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volkswagen Caddy IV 2016-2020. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B-751
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080955 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул SE-2471
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | L-M17×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул CE0669
| Вес | 790 г |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Длина упаковки | 25 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Длина | 220 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114120 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 880 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CE0543L
| Вес | 739 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0543R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Длина | 193 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167065 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 829 г |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-310-002
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 60310002, BSG 60310002, BSG60310002 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054741 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi 100 I (C1) 1971-1974. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-621
| Вес | 0,283 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | O-622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042731 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 72 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул B-664
| Вес | 0,687 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 175 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014479 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 106 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.