Наконечник рулевой тяги (Страница 86)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул T-911
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082089 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 91-02526-2
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388452 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул SN-2577
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2576 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269013 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул DC17217
| Резьба | M14X1.5 |
| Торговые номера | 25171 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145343 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул SP30023
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,2 г |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Volvo S70 1997-2000. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги RTS правый для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 91-09606-1
| Длина | 235,5 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351838 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CE0328R
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 505 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 561 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0328L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул DC17378
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Торговые номера | 43159 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CE0838L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 19040
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM18X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 19041 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978158393 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул PS1027
| Резьба | M14x1,5 A |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126189 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Megane I 1997-2003. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул DC17007
| Длина | 142,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 34317 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719148, 05415236723695 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 2.32102
| Длина | 97 мм |
| Вес | 348 г |
| Резьба | M16 x 1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755099824 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 1634867880
| Длина | 95 мм |
| Высота | 36,8 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Infiniti Q50 I 2013-2026. Артикул CE0510
| Длина | 193 мм |
| Вес | 755 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 815 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0511 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 52748HPS
| Длина | 206 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M 16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52747HPS |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605791191 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Volvo S80 I 2000-2006. Артикул DC17270
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | DC17271 |
| Торговые номера | 26676 02 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул S071634
| Парные артикулы | S071632 |
| Торговые номера | GSU071634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367975 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 49399661
| Парные артикулы | 49399820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960642806 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 5034782
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 86-00010-SX
| Длина | 55 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276396234 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.