Наконечники рулевых тяг (Страница 80)
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 0702-1170
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул SEK-8611L
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул G1-1254
| Серия | TÜV certified |
| Резьба | M14 x 1,5 RHT F |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 70 мм |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061247 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen Berlingo I 2002-2011. Артикул S070108
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070108 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811945 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул CE0321
| Вес | 352 г |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107962 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул SN-2450
| Вес | 1,2 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | SN-2451 |
| Длина | 179 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M22x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473465 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SP31051
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул F-402
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 128 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул S070419
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул C4357L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внутренний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 91-09775
| Вес | 0,639 кг |
| Длина | 172 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386335 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул F230R0088
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353279 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул DC17234
| Размер резьбы 2 | M15x1.5 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Длина | 104 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Торговые номера | CET-147 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CE0838L
| Вес | 495 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VV-A-29889
| Номер продукции | VV-A-29889 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SP32025
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Длина | 136 мм, 139,3 мм, 140 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SP31025 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1985-1988. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 31294 01
| Длина | 112,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312050 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | 31295 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SE-4951R
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул S070284
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811570 |
| Длина | 173 мм |
| Парные артикулы | S070285 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda B-series IV 1990-1999. Артикул SE-1731
| Вес | 0,42 кг |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 89134
| Длина | 198 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 89135 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232109 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.