Наконечники рулевых тяг (Страница 74)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HY-A-50285
| Номер продукции | HY-A-50285 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1634903880
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул DC17169
| Длина | 126,5 мм |
| Резьба | M14X1.5 // M15X1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151528 |
| Диаметр | 14,7 мм |
| Торговые номера | 34534 01 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул C4179R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HY-132
| Вес | 0,837 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | HY-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027721 |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 91-90833-110
| Вес | 1,077 кг |
| Длина | 217 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368805 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул S070938
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156562 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070938 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 37591 01
| Парные артикулы | 37590 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437428997 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 12194
| Вес | 0,404 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816121947 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Peugeot 108 2014-2021. Артикул P-172
| Вес | 0,601 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-171 |
| Максимальная длина | 184 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043424 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул LD-A-38449
| Длина | 74 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 3221-GMT900
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 16,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132532 |
| Ширина упаковки | 11,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул RE12-011
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DC17339
| Торговые номера | 34993 01 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул S070244
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143772 |
| Длина | 155,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070243 |
| Торговые номера | GSU070244 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул CE0371L
| Вес | 567 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108846 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0371R |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 627 г |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 19589
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020093 |
| Длина | 95 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 91-90525-110
| Вес | 0,803 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
| Длина | 215 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 5033477
| Парные артикулы | 5033478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858970994 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.