Наконечники рулевых тяг (Страница 64)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Logo 1999-2002. Артикул SE-6233
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 49401867
| Внутренняя резьба | M 16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49401868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960664365 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 19548
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019684 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул SE-5281R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул C4274LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для ВАЗ 2107 1983-2001. Артикул SN-2719
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1LH |
| Парные артикулы | SN-2720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299768 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 91-00921
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304162 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HY-A-11178
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул F-331
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-332 |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019153 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул CE0579
| Вес | 371 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111532 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 411 г |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 5034782
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 9006613
| Для оригинального номера | 30761718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369307 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006614 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 1144601380
| Парные артикулы | 1144601370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156251 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1144601389, 1144601480, 1144605180, 1144605189, 6Q0423812ALT |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 19910
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023797 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19911 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 91-98807-1
| Вес | 0,5 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712100960 |
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1344600400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул G1-1454
| Длина | 211 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185565325 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1455 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2000-2006. Артикул 5033355
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794590 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SP30178
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Длина | 127,7 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CE0292L
| Вес | 388 г |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M12XP1.5 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107542 |
| Длина | 65,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CE0292R |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул TI-616L
| Внутренняя резьба | 12X1,25 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм |
| Диаметр резьбы | 33 мм |
| Общая длина | 114 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001876345 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FO-971
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Twingo I 2000-2012. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул AU-A-01611
| Номер продукции | AU-A-01611 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 5033955
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033956 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788575 |
| Вес нетто | 0,68 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул CE0987R
| Вес | 654 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030450 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.