Наконечник рулевой тяги (Страница 51)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 63234
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978133772 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 59707HPS
| Длина | 155 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798503 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 01713
| Наружный диаметр | 12,7 мм |
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,273 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 68 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 16,7 мм, 63 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017134 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул SE-3841
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 30357 02
| Длина | 73 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437394650 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 59672
| Длина | 92 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 31330 01
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312746 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый/левый внутренний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 0521-001
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 15402
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,331 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816154020 |
| Размер внутренней резьбы | M12 x 1,25 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 840 1101 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436551 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул VKDY 318904
| Длина | 115 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 318904 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул JTE7731
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995202 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул TA1759
| Длина | 113 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 85 мм |
| Резьба | M18x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759236611 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO (резина/металл) правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 49707HPS
| Длина | 155 мм |
| Материал | Резина/Металл |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605414717 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 91-90309-010
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350954 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул JTE1135
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937891061 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 26637
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Для оригинального номера | 32 10 6 774 335 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816266372 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый/левый для Tesla Model 3 I 2018-2026. Артикул 179528
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 23 |
| Комплектность | Со стопорной гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224795286 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый/левый для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул 17LD0500
| Длина | 87 мм |
| Наружная резьба | M16x1RHT мм |
| Размер конуса | 14,66 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617004442 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул JTE572
| Длина | 115,2 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937577699 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул G1-114
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-050, G0-538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911146 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 91-13302
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,576 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337221 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул BM-ES-4876
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 18,3 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 190 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197406654 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул BSG 30-310-078
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-078 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310078, BSG 30310078, BSG30310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018071 |
Наконечник рулевой тяги Birth (сталь) правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TD2041
| Вес | 560 г |
| Материал | Сталь |
| Длина 2 | 156 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Наружная резьба 2 | M 14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 8x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000059786 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внутренний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул FI-ES-0261
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 15,9 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874758940 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.