Наконечники рулевых тяг (Страница 43)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул DC17297
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 36743 01 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул CE0766
| Вес | 481 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0767 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Длина | 134 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113260 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 526 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул C4011LR
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Miles передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул DC17210
| Торговые номера | 38179 01 |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14 x 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144056 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул VO-451
| Вес | 0,358 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VO-452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071427 |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул SN-2100
| Вес | 0,29 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внешний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул S070048
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901087 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU070048 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул VKDY 311019
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311018 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 49737
| Длина | 190 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978262991 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49736 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул RE11-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул S070072
| Парные артикулы | S070071 |
| Торговые номера | GSU070072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812041 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Honda Concerto 1989-1995. Артикул S070208
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070208 |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153462 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 91-90402-2
| Вес | 0,321 кг |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307613 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 7676135
| Для оригинального номера | 2463301800 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 7676134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465221 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Acura Integra I 1985-1990. Артикул SE-6021
| Вес | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-901
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 181 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041048 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CE0248L
| Вес | 786 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Парные артикулы | CE0248R |
| Длина | 217,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167799 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 851 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул CE0107R
| Вес | 384 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0107L |
| Длина | 94 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174711 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул CR-401
| Вес | 0,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084618 |
| Длина | 152 мм |
| Максимальная длина | 177 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FR-A-88186
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.