Наконечник рулевой тяги (Страница 39)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CE0339R
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 51-00650A-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул CI-562
| Длина | 177,5 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,502 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017050 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул C4146R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 7676069
| Для оригинального номера | 920008 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425690 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 51-00881-SX
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,314 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,75 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189195 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Proton Persona I 1994-2004. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул ME-2951L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680764 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул VKDY 316035
| Парные артикулы | VKDY 316034 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 51-04459-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191389 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул CE0336R
| Длина | 232,3 мм |
| Вес | 789 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Espace III 1996-2002. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SE-3753R
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул S072265
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114099 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул C4129R
| Торговые номера | ST-5738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050408 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 49717
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Парные артикулы | 49718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул TI-L017R
| Диаметр резьбы | 60 мм |
| Общая длина | 132 мм |
| Внутренняя резьба | 18 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | 14 x 2,0 мм |
| Общая высота | 90 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872149 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Парные артикулы | S070250 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул P-512
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 222 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044391 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SP31066
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SN-2271
| Длина | 91 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2272 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437672 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.