Наконечник рулевой тяги (Страница 223)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Hyundai Sonata VII (LF) 2018-2019. Артикул SN-2550
| Длина | 186,5 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2549 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245062 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул S071136
| Длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU071136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907980 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus IS I 1999-2005. Артикул C4124R
| Торговые номера | ST-7568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049402 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул SE-T561L
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 6535
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул RE12-029
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул F230R0038
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351996 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 51-02486-SX
| Длина | 88,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191112 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SP32089
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Joice 2000-2004. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TA2670
| Длина | 240 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA2669 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759470008 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2751
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BSG 75-310-012
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1134 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-012 |
| Торговые номера | 75310012, BSG 75310012, BSG75310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149706 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул S070158
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070157 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811907 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Citroen C2 2003-2012. Артикул DC17342
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 37426 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 9033
| Длина | 136 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 9032 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180301 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CE0292L
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул S070450
| Длина | 85 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163812 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 51632
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978126835 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 44231680001
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.