Наконечник рулевой тяги (Страница 222)
/brand/optimal/optimal-G1-1215-STrFkqq.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул G1-1215
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1216 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | 022190179576, 022190179576-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185181938 |
/brand/555/845520547792723.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SE-B041L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/sasic/845520172817368.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 7674011
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 485200002R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7674010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398543 |
/brand/teknorot/teknorot-P-272-Atdi1Qi.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул P-272
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043707 |
/brand/555/845520547793146.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул SE-T051
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/gsp/gsp-S070140-WcekYDC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул S070140
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070141 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165342 |
/brand/optimal/optimal-G1-094-mak52N7.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Citroen AX 1986-1998. Артикул G1-094
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 115 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-095 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G0-045, G4-563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910941 |
/brand/teknorot/teknorot-SE-401-KR80UBm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SE-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
/brand/teknorot/teknorot-F-741-kgklaC5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул F-741
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 74 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,311 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020883 |
/brand/optimal/1408470113166619.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул G1-544A
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185075237 |
/brand/mapco/mapco-19877-wHduR8m.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 19877
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023407 |
/brand/teknorot/teknorot-MI-532-iwhUlFu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MI-532
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,786 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 218 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | MI-531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038260 |
/brand/ctr/ctr-CE0330L-BY14fWB.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CE0330L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/mapco/mapco-19549-6PxzBc6.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 19549
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 110 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019691 |
/brand/miles/miles-DC17162-2WqSOoM.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул DC17162
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
/brand/4u/64bd0b980b0cff5c90147f93fe863b99.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BW-A-34196
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Номер продукции | BW-A-34196 |
/brand/gsp/gsp-S070737-unyUka5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул S070737
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 139,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU070737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100701 |
/brand/stellox/845520606311741.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 51-02247-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
/brand/555/845520547792694.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ferrari 328 1985-1989. Артикул SE-7311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-F-402-GVsjy9x.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул F-402
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2585-f3p7G9s.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SN-2585
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269099 |
/brand/fenox/fenox-SP30008-dXVNBqt.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SP30008
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/fenox/fenox-SP32070-sds9lyG.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SP32070
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
/brand/ctr/ctr-CE0942-ULHgFV7.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул CE0942
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 76 мм |
| Вес | 520 г |
/brand/stellox/stellox-5103362ASX-V9jnSHi.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 405 1992-1996. Артикул 51-03362A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
/brand/mapco/mapco-19406-wFayIcW.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 19406
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018441 |
/brand/rts/rts-91-05220-1-7qgmq9Q.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 91-05220-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326065 |
/brand/masuma/masuma-ME-9880-7p5evI9.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ME-9880
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681136 |
/brand/optimal/1408470113165653.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул G1-1287
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 121 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4273L-UvdNeKk.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул C4273L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
