Наконечники рулевых тяг (Страница 22)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SE-1411
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул CE0384
| Вес | 412 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109027 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CI-552
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 171 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 47735
| Длина | 180 мм |
| Парные артикулы | 47734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173402 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул SP32098
| Резьба | M14X1.5 |
| Длина | 166 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул SN-2431
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2430 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473281 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул SE-4832
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Торговые номера | GSU070015 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул SN-2207
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 108 мм |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740240 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Renault 21 1986-1995. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CE0339R
| Вес | 700 г |
| Парные артикулы | CE0339L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина упаковки | 27 см |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 221 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108334 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 59626
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074010 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для BMW M5 II (E34) 1992-1995. Артикул BW-C-71837
Наконечник рулевой тяги CTR для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул CE0902L
| Вес | 466 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | CE0902R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437560 |
| Вес брутто | 506 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул SP30004
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул P-442
| Вес | 0,396 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | P-441 |
| Максимальная длина | 142 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044087 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1634899980
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Длина | 210 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 31 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул SN-2192
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740103 |
| Длина | 184,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2191 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул SN-2660
| Вес | 0,74 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287161 |
| Парные артикулы | SN-2659 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул S070806
| Длина | 205,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070806 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070804 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908215 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 840 0660 10
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870433116 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул G1-1232
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул 0521-ERRH
| Вес | 0,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075037 |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Lexus ES III 2001-2003. Артикул C4294L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050484 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.