Наконечник рулевой тяги (Страница 199)
/brand/masuma/masuma-ME-9880-7p5evI9.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ME-9880
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681136 |
/brand/stellox/stellox-5100649ASX-XiHJUAK.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen AX 1986-1998. Артикул 51-00649A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187122 |
/brand/miles/miles-DC17094-WgswooO.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул DC17094
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30695, 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719254, 05415236730129 |
/brand/asam/845520604395172.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 70551
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 99 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 812 B |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70550 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705518 |
/brand/miles/miles-DC17283-iWagoOe.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул DC17283
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Торговые номера | 33823 01 |
/brand/optimal/1408470113165374.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G1-110
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
/brand/sasic/sasic-7676077-K0U6SwO.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 7676077
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | D65132280 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425164 |
/brand/teknorot/teknorot-SE-401-KR80UBm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SE-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
/brand/sasic/845520172814932.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 4006148
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 485209446R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346377 |
/brand/mando/845520547602106.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул MTG055734
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 213 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456286 |
/brand/rts/845520189793924.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi V8 1988-1994. Артикул 91-05923
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306340 |
/brand/bsg/845520592298128.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BSG 30-310-026
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Резьба | M10x1,5 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-026 |
| Торговые номера | 30310026, BSG 30310026, BSG30310026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017586 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4157LR-euqBa5q.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул C4157LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x2R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
/brand/fenox/fenox-SP31019-6Jkstju.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул SP31019
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 112 мм, 115 мм |
| Вес | 0,344 г |
/brand/teknorot/teknorot-SZ-261-Xw2tUTP.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SZ-261
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,319 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065280 |
/brand/fenox/fenox-SP32087-ZX5DMBL.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SP32087
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
/brand/febi-bilstein/845520156893531.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 02546
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,575 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 107 мм |
| Цвет | Серый |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 02545 |
| Размер конуса | 26 мм |
| Качество / класс | 10.9 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025467 |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
/brand/555/845520547792648.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-4951L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/sidem/sidem-19732-sBSHQOh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул 19732
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 117 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106530 |
/brand/555/845520547793977.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул SE-3411L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547793400.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул SE-4871
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/swag/swag-50929223-x1Df1Va.jpg)
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 50 92 9223
SWAG · ГерманияSWAG — SWAG Autoteile GmbH (Германия)
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,450 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 92 9224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688546470 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
/brand/trw/845520162922071.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул JTE1055
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429226 |
/brand/vika/vika-49978601-JQnFSva.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 49978601
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429696 |
/brand/lemforder/lemforder-1163802-78KMqLT.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 11638 02
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M20x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 24 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437014534 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2188-42RgqeB.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул SN-2188
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 212,5 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740073 |
/brand/fenox/fenox-SP30029-cxk69VT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул SP30029
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4060L-qwNHCsa.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C4060L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-7584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041215 |
/brand/555/845520547792710.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SE-7761
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547792992.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SE-5281L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
