Наконечник рулевой тяги (Страница 198)
/brand/miles/miles-DC17270-8UqmIsq.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул DC17270
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | DC17271 |
| Торговые номера | 26676 02 |
/brand/sidem/sidem-37530-6BdhmsN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 37530
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 212 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 37531 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239740 |
/brand/ctr/ctr-CE0761-NEorul9.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул CE0761
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 85 мм |
| Вес | 415 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 455 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/teknorot/teknorot-B-302-erKNqvY.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул B-302
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013403 |
/brand/fenox/fenox-SP31016-rkVWkbX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул SP31016
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
/brand/bsg/845520592308869.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-310-037
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-037 |
| Торговые номера | 90310037, BSG 90310037, BSG90310037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099247 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4030LR-DeyIZko.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул C4030LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-7300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040744 |
/brand/rts/rts-91-90155-1-8D1LArK.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 91-90155-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 222 мм |
| Вес | 0,885 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351128 |
/brand/555/845520547792624.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2000. Артикул SE-3741R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/sidem/sidem-3736-jmVZbgg.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 3736
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 116 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,75R |
| Парные артикулы | 3737 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249787 |
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0486R-xd3Xlks.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул CE0486R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0486L |
| Размер конуса | 11,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/teknorot/teknorot-HY-201-WsgXxcv.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул HY-201
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
/brand/moog/845520160284176.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Volvo 760 1981-1992. Артикул VV-ES-3283
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750036 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2306-w3mWQ7G.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул SN-2306
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547793335.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул SEK-8601
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/masuma/masuma-ME-3641R-fuZn72T.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ME-3641R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681105 |
/brand/555/845520547793078.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Ford Transit IV 1992-1994. Артикул SE-7841R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/asva/asva-0421-457-rUTsn4F.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Asva для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 0421-457
Asva · КитайAsva — Asva (Китай)
/brand/555/845520547793422.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул SEK-8091L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/skf/skf-VKDY311036-aitEwJZ.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул VKDY 311036
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M18 x 1,5LHT |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311036 |
/brand/mapco/mapco-49437-woaFHlp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 49437
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 78 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163073 |
/brand/mapco/mapco-59807-ZVhwMm5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 59807
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
/brand/555/845520547792585.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SE-2931
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0057-im1qko1.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул CE0057
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792963.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SE-4831
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547794067.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул SEK-8311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/bsg/845520592302617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул BSG 60-310-100
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 208 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 60-310-100 |
| Торговые номера | 60310100, BSG 60310100, BSG60310100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055694 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4272R-9QNqcmg.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул C4272R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
