Наконечник рулевой тяги (Страница 172)
/brand/cworks/cworks-F230R0089-LiCG8Se.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул F230R0089
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353280 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4153R-bwBIewW.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул C4153R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
/brand/teknorot/teknorot-R-922-kPriWtc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Talisman 2015-2026. Артикул R-922
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082348 |
/brand/sasic/845520172824314.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 7676147
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 56820H8000 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872470522 |
/brand/teknorot/teknorot-M-202-enZaDMx.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул M-202
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
/brand/miles/miles-DC17132-ugyIaQ8.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DC17132
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 119 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | 3460201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124577, 05415236723107 |
/brand/555/845520547792797.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SE-1461
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/rts/845520189793712.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 91-00995-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304414 |
/brand/febest/febest-0121-ZZE120R-kaakU4i.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 0121-ZZE120R
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Длина упаковки | 18,2 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Для оригинального номера | 45046-09360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039800 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2207-qudJXlh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SN-2207
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740240 |
/brand/ctr/ctr-CE1012R-6KR55m7.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CE1012R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033697 |
/brand/teknorot/teknorot-L-101-S5nYiZ1.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Lancia Gamma 1977-1986. Артикул L-101
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,334 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031926 |
/brand/miles/miles-DC17269-8wsGYQw.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул DC17269
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Торговые номера | 25511 01 |
/brand/555/845520547792515.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Fiesta VII 2018-2026. Артикул SE-1801L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/mapco/mapco-55507-oL8Hlff.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 55507
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 222 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 55508 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721211 |
/brand/555/845520547793009.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Accord III 1985-1989. Артикул SE-6181R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/febest/febest-2521-K0LH-73UaSyN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 2521-K0LH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,803 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182476 |
/brand/bsg/845520592306545.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BSG 70-310-034
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
/brand/miles/miles-DC17364-2Se8eSm.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул DC17364
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 193 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-119 |
/brand/ctr/ctr-CE0702-ZSDIlON.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул CE0702
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 185 мм |
| Вес | 779 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 839 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0701 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
/brand/sidem/sidem-45141-xM1wFaz.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 45141
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 187 мм |
| Резьба | FM15x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 45140 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212309 |
/brand/stellox/845520606310889.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 51-00114A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
/brand/fenox/fenox-SP32087-ZX5DMBL.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SP32087
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/skf/skf-VKDY311035-ROVERWY.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул VKDY 311035
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M18 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311035 |
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/nk/845520159525399.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 5033637
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Резьба | 16x2 |
| Парные артикулы | 5033638 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464622 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2219-ylNTIgn.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SN-2219
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
/brand/talosa/845520622595094.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 42-02101
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,218135 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-02323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510450 |
/brand/teknorot/teknorot-F-811-p5AkAtz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул F-811
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
